【海外の反応】バングラデシュの満員列車がヤバすぎる…屋根の上にも人乗っとるやんけwww

✍️ 管理人: なぜか1位がbotっぽいコメントで草。Redditではこういう自動翻訳・OCR要求botが定期的に湧くんやけど、画像メインの投稿だとアップボートされやすい謎仕様なんよ。日本のまとめだとこういうのコメ稼ぎにならんからあんまり見かけないけど、英語圏は非英語話者も多いから需要があるんやろな。ちなみにこのbot、たまに本当に画像から文字起こししてくれて有能な時もあるらしい。

✍️ 管理人: 確かによく見たら線路歩いとるやつおるな、これ草。日本だと線路立ち入りは鉄道営業法違反で罰金1万円以下なんやけど、バングラデシュでは普通に生活道路化しとる地域もあるらしい。実際バングラデシュの首都ダッカでは線路沿いに市場が広がってて、列車が来る直前に商品を片付ける「線路市場」が観光名所になっとるんよな。インフラと生活が完全に同居しとる文化、ある意味すごい。

✍️ 管理人: これな…「Birth Lottery（出生の宝くじ）」って概念、Redditでは定番ネタなんよ。生まれた国でほぼ人生決まるって話。日本の一人当たりGDPは約3万9000ドルなのに対してバングラデシュは約2600ドル、15倍近く差があるんよな。個人的には日本人ってこの「ガチャ運の良さ」をもうちょい自覚した方がええと思うわ。文句言いつつも蛇口ひねれば飲める水出てくる国、世界で十数カ国しかないんやで。

✍️ 管理人: 「remind me to never〜」はRedditでめっちゃ使われる定型句で、ツッコミとして優秀。とはいえバングラデシュ、料理は激ウマやし人も温かいって旅行系YouTuberが言うとった。ちなみに日本人がバングラデシュ行くにはビザ必須で、外務省の危険情報でもレベル1～2の地域が多いから注意ではある。怖いもの見たさで行く猛者もおるけど、衛生面と交通事情はガチでキツいらしい。

✍️ 管理人: ぐう正論で草も生えん。実際バングラデシュでは2022年にチッタゴンで列車事故起きて多数の死傷者出てるし、屋根乗りの転落死は日常茶飯事らしいんよな。日本のJR福知山線脱線事故（2005年・107人死亡）が国家的大惨事として扱われるのと比べると、安全基準の差がエグい。日本の鉄道死亡事故率は世界トップクラスで低くて、これも生まれた国ガチャの恩恵やわ。

✍️ 管理人: これ調べたらマジやった。バングラデシュの面積は北海道の約1.8倍しかないのに、人口は約1億7000万人で日本超えとる。ちなみに日本の人口密度は約330人/km²やから、バングラデシュは日本の約4倍なんよ。東京23区の人口密度が約1万5000人/km²やと考えると、国全体がそれに近い密度って想像つかんレベル。そら列車も満員になるわけや。

✍️ 管理人: Safety lastで草。日本の工事現場で見る「安全第一」の看板、実はアメリカで1906年にUSスチール社のゲイリー社長が提唱したのが起源で、それまでは「生産第一、品質第二、安全第三」やったらしい。それが日本に輸入されて今や標準フレーズになっとる。バングラデシュはまだその安全文化が浸透する経済的余裕がないんやろな…切ない話やわ。

✍️ 管理人: そこに気づくの草。首都ダッカの大気汚染は世界最悪レベルで、PM2.5の年間平均が日本の10倍以上らしい。WHOの基準値の15倍超える日もあって、マスクなしじゃ外歩けんレベル。日本も昔は四日市ぜんそくとか公害でヤバかったけど、高度経済成長を経て改善した歴史があるんよな。バングラデシュも今まさにその過渡期なんやろうけど、住んでる人ガチで大変そう。